トピックス
東濃のバス情報

[1999年5月7日-7月22日][9月2日-12月30日][2000年2月16日-]

12月30日号－年末年始のダイヤ、こども割引など

ただ今、東鉄全線は休日ダイヤとなっており、来年の1月3日まで続きます。また、一部路線では元旦に限って昼間帯のみの運行となります。

また、夏休み期間（7-8月）に発売されて好評を博した、こども割引切符が年末から新年シーズンにかけて発売されていますので、親子連れの方はぜひご利用ください。

12月16日号－1999年12月4日全線ダイヤ改正

12月4日の全国JRと名鉄のダイヤ改正に合わせ、東濃鉄道バスでも全線にわたってダイヤ改正されました。

主な改正点として、
1.明智線、駄知方面、笠原線の一部便、日吉線（細久手行の便）、旭ヶ丘循環線（下記を参照ください）などが減便
特に、笠原線の曽木中切を朝に出発する便が休日運休となってしまいました。

2.名鉄緑台線を旭ヶ丘9丁目まで延長
これに伴い、旭ヶ丘循環線が大幅に減便されました。また、旭ヶ丘10丁目には名鉄緑台経由多治見駅北口行乗り場が新設されていますが、今後はこちらの方が利用されると思われるだけに早急に上屋の設置が必要です。

今改正で新設された旭ヶ丘10丁目名鉄緑台経由乗場

今後も新しく気づいた点や、情報提供を受けて補記します。

[当情報は、路線図コム様、加藤博和様、東鉄ファン様からのご提供です。]

12月16日号－八百津線国道41号線う回運行終了

8月16日から行われていた、美濃加茂市付近の側溝工事の通行止めによる美濃太田＝八百津線のう回運転は、11月15日に平常運行に戻りました。大正時代からの古い駅舎を持つ古井駅前の通りにもバスが戻ってきました。

再び古井駅前に姿を見せたバス	大正11年以来変わらぬ古井駅舎

10月23日号－鬼岩公園線一部路線廃止、ダイヤ改正

10月1日に、鬼岩公園線のダイヤ改正が行なわれました。現行では美濃太田駅－今渡駅前－御嵩駅前－鬼岩公園前の区間で運行されていましたが、昨年の土岐市駅前直通便の廃止に引き続き、御嵩駅前－鬼岩公園前間が廃止されました。これは、事前に調査したものに基づいたそうで、それによると現在運行されている「御嵩町ふれあいバス」（月・水・金運行、休日運休）でも十分代行できると判断されました。

また、残存区間では、現行4往復だったのを1往復増便、5往復体制となりました。沿線には中仙道伏見宿などの名所もあり、比較的人家もあるので、これからも見守っていきましょう。

[1999年10月1日以降のダイヤ]

9月7日号－下記の写真つきレポート

美濃加茂市本郷町などで側溝の工事が行なわれているため、この区間を走る美濃太田＝八百津線がう回運行を行なっているが、8月28日に美濃太田駅から古井農協前（仮停）までを乗車した。

停留所などに掲示された告知	久々にR41を快走

美濃太田駅の乗場はホームも備えられている立派なものだが、最盛期には西可児や関、川辺町方面へのバスも走っていたが、今は古井経由八百津行、日本ライン今渡、鬼岩公園行きだけで、ずいぶん寂しくなった。なお、ここには岐阜バスの停留所もあるが、かつてはさびだらけになっていて情けない姿だったが、見違えるほどきれいになっている。1日1往復ながら、下呂温泉行の特急バスがある。

美濃太田行バスとすれ違い


加茂高校前の仮停留所	古井農協前仮停

初めはいつも通りのコースをたどり、神明堂から左方の道路に入る。細い路地を中型バスはのんびりと走るが、ＪＲ線の踏切を渡ると右へう回した。ここからがう回区間で、すぐ加茂高校前の仮停に着く。ＪＲ線のすぐ北にあるので、列車からも見えると思う。しかし、乗客は私1人だけで、通過する。そして、すぐ先で八百津発のバスとすれ違う。今はかなりダイヤが間引きされてはいるが、比較的長い区間なので、こうした風景が見られる。しなの号などが停泊している辺りで国道41号に合流、古井農協前仮停に着いた。ここはかつての川合西バス停で、停車スペースもそのまま残されている。ここからすぐ近くの美濃川合駅へ行き、帰路に就いた。

9月2日号－JR古井駅付近のう回運行

8月16日から来年1月31日まで、美濃太田－八百津線の清水－観音口の間で側溝の工事によるう回運行を行なっています。加茂高校前、古井農協前、古井本郷、古井駅前、下古井の停留所は使用停止となり、国道41号線などに「仮停」が設けられています。